Unterstützte Plattformen

Die Plattformen,
mit denen wir wirklich arbeiten

Wir arbeiten nicht pauschal "an MIB-Geräten": jede Plattform hat ihren eigenen Zulieferer, ihre eigene Firmware und ihre eigenen typischen Fehler. Das sind die 14 Familien, die über unseren Prüfplatz gehen, mit dem, was wir für jede davon im Archiv haben.

14 Plattformen
216 Firmware-Dateien im Archiv
6 Konzernmarken
Mit eigener Seite

Die Familien, die am meisten gefragt sind

Für diese gibt es eine Seite mit typischen Fehlern, Marken und verfügbaren Updates.

Auch diese

Bearbeitet, mit weniger Dateien im Archiv

Wir reparieren sie wie die anderen. Sie haben keine eigene Seite, weil es dort wenig zu schreiben gäbe: wenn das Archiv wächst, kommt auch sie.

MIB3 · LG · 5 Dateien

MEN3

SEAT, Škoda und Volkswagen

MIB · VW Konzern · 5 Dateien

MIB REGIO

Volkswagen

MIB2 · VW Konzern · 2 Dateien

MS2P

Audi

MIB2 · LG · 1 Datei

MEN2

Škoda

MIB · Harman · 1 Datei

MHIG

Audi

Der typische Fehler sind die Audio-Endstufen: das Gerät läuft, gibt aber keinen Ton mehr wieder, und das wird auf Hardwareebene repariert. Auch der Boot Loop taucht auf, wie bei den MHI2.

Die erste Frage

Wie erkennt man, welche man vor sich hat

Auf dem Bildschirm steht es nicht. Die Plattform ergibt sich aus der Teilenummer des Geräts: Sie finden sie auf dem Etikett am Gehäuse des Geräts, oder Sie lesen sie in der Diagnose bei der Identifikation des Steuergeräts für Radio und Navigation.

Marke, Modell und Baujahr zu kennen genügt nicht, und genau daran scheitern fast alle: dasselbe Fahrzeug kann je nach Baujahr, Ausstattung und Zielmarkt unterschiedliche Familien verbaut haben. Zwei Golf desselben Baujahrs können zwei Plattformen enthalten, die nichts gemeinsam haben, weder als Hardware noch als Dateien. Deshalb fragen wir immer zuerst nach der Teilenummer, bevor wir irgendetwas sagen: ohne sie wäre jede Antwort eine Vermutung.

Wenn Sie sie uns schicken, sagen wir Ihnen, um welche Familie es sich handelt, was auf dieser Familie üblicherweise kaputtgeht und ob Ihr Fall zu denen gehört, die wir reparieren, oder zu denen, die sich durch Tausch lösen.

Alle zusammen

Die 14 Familien in einer Tabelle

Zulieferer, Generation, Marken, in denen sie verbaut ist, und wie viele Dateien wir im Archiv haben. Die Zahlen sind die echten, bei jeder Veröffentlichung aktualisiert.

KürzelZuliefererGeneration MarkenDateien
MHI2HarmanMIB2Audi, Porsche, SEAT, Škoda und Volkswagen62
MST2TechniSat PrehMIB2SEAT, Škoda und Volkswagen43
MH2PAlpineMIB2Audi, Lamborghini, Porsche und Volkswagen25
MST2DelphiMIB2Audi und Volkswagen17
MOI3PrehMIB3Škoda und Volkswagen15
MOI3LGMIB3SEAT, Škoda und Volkswagen12
MPR3AptivMIB3Audi und Volkswagen12
MHI3AptivMIB3Audi9
MHS2DelphiMIB2Audi7
MEN3LGMIB3SEAT, Škoda und Volkswagen5
MIB REGIOVW KonzernMIBVolkswagen5
MS2PVW KonzernMIB2Audi2
MEN2LGMIB2Škoda1
MHIGHarmanMIBAudi1
Wiederkehrende Fragen

Was man uns immer fragt

Wird immer repariert, oder ist ein Tausch manchmal besser?

Das hängt von der Familie und vom Fehler ab. Bei manchen liegen die wiederkehrenden Defekte an den Speichern oder zeigen sich als endlose Neustarts, und das sind Reparaturen, die wir am Prüfplatz machen. Bei anderen — den MOI3 und den Aptiv-Geräten — sehen wir am häufigsten einen Schaden an der CPU, und dort gibt es keine Reparatur: Dann bleibt nur der Austausch, mit dem auf die Fahrgestellnummer codierten Ersatzteil. Wenn es der zweite Fall ist, sagen wir es Ihnen, bevor das Teil losgeschickt wird, nicht erst nach dem Eingang.

Sind zwei Geräte mit demselben Kürzel, aber anderem Zulieferer gleich?

Nein, und das Kürzel allein täuscht. MOI3 LG und MOI3 Preh sind in der Logik des Konzerns dieselbe Plattform, bleiben aber zwei von zwei verschiedenen Unternehmen gebaute Geräte, mit unterschiedlicher Hardware im Inneren. Die Firmware hängt an der Teilenummer, nicht am Kürzel: eine Datei der einen passt nicht auf die andere. Genau deshalb ist das Archiv nach Teilenummer und nicht nach Handelsnamen aufgebaut.

Warum haben manche Familien wenige Dateien im Archiv?

Weil das Archiv mit der Arbeit wächst. Die Familien, die am häufigsten über den Prüfplatz gehen, sind auch die, von denen wir die meisten Versionen haben; von den anderen haben wir, was wir haben, und wir schreiben es lieber hin, als den Eindruck zu erwecken, es sei vollständig. Die Zahl neben jedem Kürzel in der Tabelle oben ist die echte.

Arbeiten Sie nur mit Werkstätten?

Nein. Der Großteil der Arbeit kommt von Elektroniklaboren und Fachwerkstätten, und für sie gibt es die Codierung aus der Ferne und die Sonderkonditionen. Aber wir nehmen auch den Privatkunden an, der ein defektes Gerät hat und verstehen will, was zu tun ist, ohne Unterschied in der Qualität der Arbeit.

Haben Sie ein Gerät aus dieser Familie?

Schicken Sie uns die auf dem Etikett aufgedruckte Teilenummer und das Symptom: wir sagen Ihnen, was Sie erwartet und was es kostet. Kostenlose Diagnose, unverbindlich.

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