Das richtige Paket für Ihr Gerät, mit der Installationsanleitung: ohne das halbe Internet nach einer Datei zu durchsuchen, die dann doch nicht die richtige ist. Suchen und Lesen ist frei; zum Herunterladen ist ein Abonnement nötig.
Zwei verschiedene Fahrzeuge können dasselbe Gerät haben und damit dieselbe Karte. Die Plattform entscheidet, und so ist das Archiv aufgebaut.
Von den Geräten MIB1 und MIB2 bis MIB2.5 und MIB3, mit den richtigen Paketen für jede Generation: die Karte der einen passt nicht in die andere.
Die MMI-Geräte des Konzerns teilen sich die MIB-Architektur, aber nicht die Kartenpakete: jede Variante hat ihr eigenes.
Das sind dieselben Plattformen wie die Volkswagen-Geräte unter anderem Handelsnamen: im Archiv filtert man nach Marke und landet an derselben Stelle.
Gleiche Logik: man startet beim Plattformkürzel, nicht bei dem Namen, den der Hersteller dem System in der Preisliste gibt.
Sie wissen nicht, welches Gerät Sie haben? Die Teilenummer steht auf dem seitlichen Etikett (zum Beispiel 5G0 035 021): das ist der sicherste Weg zum richtigen Paket. Suchen Sie sie im Archiv auf der Startseite oder schicken Sie sie uns.
Eine auf halbem Weg abgebrochene Installation ist der häufigste Weg, aus einem Update ein Problem zu machen. Lassen Sie das Fahrzeug während des gesamten Vorgangs mit Spannung versorgt: bei einem Europa-Paket kann es über eine Stunde dauern.
Es zählt die Plattform des Geräts, nicht das Fahrzeugmodell: zwei verschiedene Fahrzeuge können dasselbe Gerät und damit dieselbe Karte haben. Im Archiv filtert man nach Marke und System; wenn Sie die Teilenummer des Geräts haben, ist das der sicherste Weg.
Das hängt von der Plattform ab: manche Geräte lesen die SD-Karte, andere den USB-Stick, wieder andere wollen einen auf bestimmte Weise formatierten Datenträger. Deshalb hat jedes Paket seine eigene Anleitung und nicht eine für alle.
Sehr groß: Ein komplettes Europa-Paket kommt auf mehrere Dutzend Gigabyte. Deshalb unterscheidet sich die Downloadgeschwindigkeit von Tarif zu Tarif, und deshalb lädt man besser über eine stabile Verbindung als über das Telefon.
Fast immer ist es der Datenträger oder eine auf halbem Weg abgebrochene Installation, und das lässt sich beheben, indem man den Vorgang von vorn wiederholt. Ist das Gerät dagegen hängen geblieben, holen wir es im Labor zurück: Es ist dieselbe Arbeit wie die Infotainment-Reparatur.
Das sind zwei verschiedene Dinge und sie stehen an zwei verschiedenen Stellen: die Software-Updates haben ihre eigene Seite, Firmware-Download.
Schicken Sie uns die Teilenummer des Geräts: wir sagen Ihnen, welche Karte hineingehört, auch schon vor dem Abonnement.
