La plataforma MOI3 LG se monta en SEAT, Škoda y Volkswagen. La reparamos a nivel de componente, con 12 actualizaciones de firmware ya probadas en el laboratorio y los mapas de navegación listos para las unidades de esta familia.
Las siglas se leen en el menú de servicio de la unidad: si sabes cuál tienes en la mano, ya sabes si está entre las que tratamos.
Intervenimos en el componente averiado: la unidad vuelve con su codificación y su número de bastidor, lista para volver a montar.
Ninguna señal de vida o un arranque que se para a medias: se rastrea hasta la alimentación y los reguladores de la placa.
El audio se oye pero la pantalla sigue apagada: panel LCD o retroiluminación.
Digitalizador sustituido conservando el panel original cuando es posible, con recalibración en banco.
Navegador que no capta los satélites o funciones conectadas que desaparecen: receptor, antena o datos corruptos.
El caso típico es la unidad que ya no arranca: casi siempre es la CPU dañada, y en ese punto no es reparable — lo decimos enseguida en vez de que nos mandes la unidad para nada. El camino es la sustitución: suministramos el recambio ya configurado con el número de bastidor del vehículo y listo para montar. Como alternativa suministramos solo el recambio y lo codificamos en remoto, pero esto solo para los talleres concertados que tienen nuestro equipamiento.
Cada versión se instaló en una unidad real antes de acabar en el archivo. Consultar es libre, descargar está reservado a los suscriptores.
Actualizamos las unidades MOI3 en el laboratorio, o en remoto si eres un taller concertado. Las notas de versión y las versiones de partida soportadas están en el archivo técnico.
Los paquetes de navegación compatibles con las unidades de esta familia, con las instrucciones correctas para el soporte que hace falta.
Mándanos el número de pieza impreso en la etiqueta y el síntoma: te decimos qué esperar y cuánto cuesta. Diagnóstico gratuito, sin compromiso.
