La plataforma MPR3 Aptiv se monta en Audi y Volkswagen. La reparamos a nivel de componente, con 12 actualizaciones de firmware ya probadas en el laboratorio y los mapas de navegación listos para las unidades de esta familia.
Las siglas se leen en el menú de servicio de la unidad: si sabes cuál tienes en la mano, ya sabes si está entre las que tratamos.
Intervenimos en el componente averiado: la unidad vuelve con su codificación y su número de bastidor, lista para volver a montar.
Ninguna señal de vida o un arranque que se para a medias: se rastrea hasta la alimentación y los reguladores de la placa.
El audio se oye pero la pantalla sigue apagada: panel LCD o retroiluminación.
Digitalizador sustituido conservando el panel original cuando es posible, con recalibración en banco.
Navegador que no capta los satélites o funciones conectadas que desaparecen: receptor, antena o datos corruptos.
Las unidades Aptiv no son recuperables, y una plug and play tendría un coste alto. El camino que proponemos normalmente es el recambio usado con nuestra asistencia en la codificación en remoto, reservada a los talleres concertados que tienen nuestro equipamiento.
Cada versión se instaló en una unidad real antes de acabar en el archivo. Consultar es libre, descargar está reservado a los suscriptores.
Actualizamos las unidades MPR3 en el laboratorio, o en remoto si eres un taller concertado. Las notas de versión y las versiones de partida soportadas están en el archivo técnico.
Los paquetes de navegación compatibles con las unidades de esta familia, con las instrucciones correctas para el soporte que hace falta.
Mándanos el número de pieza impreso en la etiqueta y el síntoma: te decimos qué esperar y cuánto cuesta. Diagnóstico gratuito, sin compromiso.
