Moduł MIB, który się wyłącza, restartuje albo pozostaje czarny, nie nadaje się do wyrzucenia: prawie zawsze to jeden podzespół i ten się wymienia. Twój moduł wraca ze swoim kodowaniem i swoim numerem VIN, gotowy do montażu.
Jeśli objaw jest jednym z tych, w zdecydowanej większości przypadków moduł da się uratować bez wymiany.
Dźwięk słychać, ale ekran pozostaje wygaszony albo miga. To panel LCD albo jego podświetlenie: wymienia się tę część, reszta modułu zostaje oryginalna.
Radio samo restartuje się w cyklu bez końca. W MIB2 to prawie zawsze zużyta pamięć eMMC: wymienia się ją na pamięć wyższej klasy i odbudowuje firmware.
Obraz widać, ale dotyk nie działa albo „naciska sam”. Wymienia się digitizer, zachowując w miarę możliwości oryginalny panel, z rekalibracją na stanowisku.
Brak dźwięku, tylko jeden kanał, szum tła. Stopień końcowy, zasilanie albo złącze: działamy na uszkodzonym komponencie.
Żadnych oznak życia albo włącza się i gaśnie po kilku sekundach. Dochodzimy do zasilania i stabilizatorów na płycie.
System nie łapie satelitów albo nawigacja nie startuje. Odbiornik, antena albo uszkodzone dane map: diagnostyka to rozróżnia.
Oznaczenia poniżej to te, które widać w menu serwisowym modułu. Jeśli wiesz, który masz w ręku, już wiesz, czy go obsługujemy.
W tym Škoda Columbus i Amundsen oraz SEAT Navi System: to te same platformy pod inną nazwą handlową i naprawia się je tak samo.
Moduły MMI grupy dzielą architekturę MIB. Pracujemy też na wariantach montowanych w Porsche i Lamborghini.
Nie wiesz, jaki masz moduł? Numer części jest nadrukowany na bocznej etykiecie (na przykład 5G0 035 021). Poszukaj go w archiwum na stronie głównej albo prześlij go nam, a my go rozpoznamy.
Nie. Moduł wraca ze swoim numerem VIN, swoim kodowaniem i swoimi adaptacjami: montujesz i działa. To główna różnica względem wymiany na moduł używany, który trzeba kodować od zera.
Diagnostyka jest zawsze bezpłatna. Po analizie wysyłamy szczegółową wycenę i płacisz tylko, jeśli ją zaakceptujesz: jeśli nie, moduł wraca bez opłaty za diagnostykę.
Wystarczy moduł: wyjmuje się go z deski rozdzielczej i wysyła. Pracujemy na modułach przyjeżdżających z całych Włoch i z Europy. Kto woli, może wpaść do siedziby w Francavilla Fontana (BR) albo w Turynie, po umówieniu.
Dwanaście miesięcy na wykonaną naprawę: gwarancja obejmuje usuniętą usterkę i wymienione komponenty.
Zdarza się, zwłaszcza przy płytach z rozległymi uszkodzeniami po zalaniu albo po przepięciu. Wtedy mówimy o tym na etapie wyceny, bez naliczania diagnostyki, i wskazujemy najsensowniejszą alternatywę.
Opisz objaw i model: odpowiadamy wstępną diagnozą i instrukcją wysyłki. Bezpłatnie i bez zobowiązań.
