La piattaforma MHI2 Harman è montata su Audi, Porsche, SEAT, Škoda e Volkswagen. La ripariamo a livello componente, con 62 aggiornamenti firmware già provati in laboratorio e le mappe di navigazione pronte per le unità di questa famiglia.
Le sigle si leggono nel menu di servizio dell'unità: se sai quale hai in mano, sai già se rientra.
Interveniamo sul componente guasto: l'unità torna con la sua codifica e il suo numero di telaio, pronta da rimontare.
Su MIB2 il ciclo di riavvio infinito è quasi sempre la memoria eMMC consumata: si sostituisce con memoria di grado superiore e si ricostruisce il firmware.
L'audio si sente ma il display resta spento: si interviene sul pannello LCD o sulla retroilluminazione, il resto dell'unità resta originale.
Il display si vede ma il tocco non funziona, o "preme da solo": si sostituisce il digitizer con ricalibrazione a banco.
Nessun suono, un canale solo o fruscio di fondo: stadio finale, alimentazione o connettore.
Il boot loop è di gran lunga il caso più frequente: l'unità non parte più, oppure parte, si riavvia qualche volta e poi resta spenta. Meno comune ma ricorrente è l'aggiornamento delle mappe che si blocca all'11% e non prosegue. I finali audio che smettono di riprodurre suono qui sono rari, ma capitano: in quel caso si interviene sull'hardware.
Ogni versione è stata installata su un'unità vera prima di finire in archivio. Consultare è libero, scaricare è riservato agli abbonati.
Aggiorniamo le unità MHI2 in laboratorio, o da remoto se sei un'officina convenzionata. Le note di rilascio e le versioni di partenza supportate sono nell'archivio tecnico.
I pacchetti di navigazione compatibili con le unità di questa famiglia, con le istruzioni giuste per il supporto che serve.
Mandaci il codice ricambio stampato sull'etichetta e il sintomo: ti diciamo cosa aspettarti e quanto costa. Diagnosi gratuita, senza impegno.
