Schermo nero, audio presente
L'unità va (senti l'audio) ma il display resta nero o lampeggia. Guasto tipico di LCD o retroilluminazione: si sostituisce il pannello, il resto resta originale.
In concessionaria ti dicono di cambiare tutta l'unità: quasi sempre è un solo componente.
Ripariamo a livello componente gli infotainment MIB1 · MIB2 · MIB2.5 · MIB3 di Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Porsche e Lamborghini, insieme a quadri strumenti, leve selettrici e centraline eCall. VIN e configurazione restano intatti: nessuna ricodifica.
Codifiche, SVM, dataset e unità Plug&Play sono servizi a parte, per chi li chiede. Qui sotto trovi la tua: seleziona il veicolo per vedere quali unità può montare, oppure cerca col part number stampato sull'etichetta (es. 5G0 035 842).
Non trovi il tuo modello? Scrivici su WhatsApp: rispondiamo in giornata.
Lo trovi sul libretto al punto E, o sulla targhetta nel vano motore.
Lo trovi sull'etichetta dell'unità (va smontata) o sulla fattura del concessionario.
Sono i sei guasti che vediamo ogni giorno. Ognuno ha una causa precisa — e quasi sempre una riparazione, senza sostituire l'unità né perdere la codifica.
L'unità va (senti l'audio) ma il display resta nero o lampeggia. Guasto tipico di LCD o retroilluminazione: si sostituisce il pannello, il resto resta originale.
La radio si riavvia da sola in un loop infinito. Su MIB2 è quasi sempre la eMMC usurata: la sostituiamo con memoria di grado superiore e ricostruiamo il firmware.
Il display si vede ma il touch non risponde, o "preme da solo". Sostituiamo il digitizer mantenendo il pannello originale quando possibile, con ricalibrazione a banco.
Ampli in protezione, canali muti, fruscii. Interveniamo sullo stadio audio e sui convertitori riportando il suono alle specifiche di fabbrica.
Il navigatore non aggancia i satelliti o la mappa resta ferma. Ripariamo il modulo GNSS e verifichiamo la catena d'antenna con simulatore di segnale.
Nessun segno di vita, il veicolo non la rileva. Analizziamo alimentazione e bus CAN/MOST dagli stadi di ingresso. Sai cosa ha e quanto costa prima di decidere.
Scegli cosa stai cercando e filtra l'archivio. Vedere cosa c'è è libero; scaricare è riservato agli abbonati.
Scegli una marca o una piattaforma, oppure scrivi cosa cerchi.
Non lavoriamo «sulle MIB» in generale: ogni piattaforma ha il suo fornitore, il suo firmware e i suoi guasti tipici. Questi sono i sistemi che trattiamo davvero, con quello che abbiamo in archivio per ciascuno.
I guasti li trattiamo a livello di componente su tutte: eMMC usurata e boot loop, display e touch, stadio audio, GPS e moduli radio. Cerca nell'archivio →
Non cambiamo schede intere: lavoriamo al microscopio sul singolo componente. Stazioni BGA per il reballing delle memorie, microsaldatura, banchi di collaudo con simulatore veicolo.
Ogni unità arriva con la sua storia: dopo la diagnosi intervieniamo solo dove serve, dall'hardware alla configurazione sul veicolo.
Golf 7/7.5/8 · Passat B8 · Tiguan II · Polo AW · T-Roc · A3 8V · Q2 · Octavia III/IV · Superb III · Karoq · Leon 5F · Ateca · Formentor e altri. Non trovi il tuo codice? Chiedici: il codice ricambio è stampato sull'etichetta dell'unità.
Ogni intervento ha la sua pagina, con i guasti tipici, i tempi e cosa aspettarsi.
Email o WhatsApp: modello dell'auto e cosa fa l'unità. Rispondiamo in giornata con la valutazione preliminare.
Corriere convenzionato con etichetta prepagata, o il tuo corriere di fiducia. Istruzioni di imballaggio incluse.
Analisi su banco con simulatore veicolo. Preventivo dettagliato, gratis: se non accetti, l'unità torna indietro.
Riparazione a livello componente e collaudo completo su banco: display, touch, audio, GPS, radio.
Rispediamo l'unità con il report dell'intervento: guasto trovato, lavorazioni eseguite, esito collaudo. 12 mesi di garanzia.
Acquistabile direttamente online: diagnosi, collaudo, parametrizzazioni SVM e protezione componenti inclusi.
Discover Pro della Golf in boot loop continuo. Diagnosi in giornata, riparata e rispedita in 48 ore: rimontata e funziona tutto, navigazione compresa. Nessuna codifica in concessionaria.
Schermo nero sulla Passat, il concessionario voleva 1.800€ per l'unità nuova. Qui ho speso una frazione e ho tenuto la mia con tutte le impostazioni. Professionali e chiari sui tempi.
Sono un'officina e mando da loro tutte le unità MIB dei clienti: report tecnico su ogni intervento e mai un ritorno in garanzia. Il tipo di fornitore che vorresti per tutto.
La diagnosi è sempre gratuita. Dopo l'analisi inviamo un preventivo dettagliato: paghi solo se accetti la riparazione. Il costo dipende dal guasto, ma è in media il 20-30% del prezzo di una unità nuova.
No. Ripariamo la tua unità originale: component protection, codifica e navigazione restano intatti. La rimonti e funziona subito, senza passaggi in concessionaria.
Nella maggior parte dei casi 24-48 ore lavorative dal ricevimento dell'unità, più i tempi di spedizione.
Tutte le riparazioni sono coperte da 12 mesi di garanzia sul guasto riparato. Se il problema si ripresenta, la seconda lavorazione è a carico nostro.
Quattordici piattaforme del gruppo Volkswagen, su sei marchi: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Porsche e Lamborghini. In archivio abbiamo firmware per MHI2 (Harman), MH2P (Alpine), MST2 (TechniSat Preh e Delphi), MOI3 (Preh e LG), MPR3 (Aptiv), MHI3 (Aptiv), MHS2 (Delphi), MEN2 (LG), MEN3 (LG), MS2P, MHIG (Harman) e MIB REGIO — cioè Discover Pro, Discover Media, Composition Media, Composition Colour, Audi MMI, Škoda Columbus e Amundsen, SEAT Navi System.
Dopo la richiesta ricevi le istruzioni di imballaggio e l'etichetta di spedizione. Puoi usare il nostro corriere convenzionato o il tuo corriere di fiducia.
Per officine, elettrauto e operatori indipendenti: l'archivio tecnico che usiamo in laboratorio, le mappe di navigazione e le spedizioni di ritiro gestite da noi. Chi non lavora sulle MIB tutti i giorni fa prima a mandarci l'unità.
Le versioni giuste per ogni unità MIB, provate in laboratorio, con note di rilascio e procedure. È lo stesso materiale con cui lavoriamo noi.
Pacchetti mappe per Discover Media/Pro, MMI, Columbus — pronti da scaricare senza cercare per mezzo internet.
Inserisci i dati, pensiamo noi a etichetta e corriere: il pacco parte da casa tua o dalla tua officina.
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